میڈیسن بال 2 کلوگرام

بائیں ٹانگ پر اترنا: بائیں ٹانگ پر اتریں ، کواڈریسیپس اور پلانٹر فلیکس کے ساتھ سنکی سنکچن کر رہے ہیں۔ ہیمسٹرنگس اور ڈورسفلیکسرز مرتکز سنکچن کرتے ہیں ، جس سے دوائیوں کی گیند کو اوپر کی طرف بائیں کندھے پر گھومتے ہیں۔ لینڈنگ کے بعد ، ابتدائی سنگل - ٹانگ اسٹینڈنگ پوزیشن پر واپس جائیں۔

عام غلطیاں اگر ایتھلیٹ دوائیوں کی بال کو اچھی طرح سے کنٹرول نہیں کرسکتے ہیں تو ، غیر ضروری گردش اور/یا لمبر موڑ ہوسکتا ہے۔ اگر بغیر کسی چیز کو چھوڑ دیا جاتا ہے تو ، اس سے پوسٹورل مسائل پیدا ہوسکتے ہیں ، جس کو ایریکٹر اسپینا کے پٹھوں کو مضبوط کرکے روکا جاسکتا ہے۔

گھومنے والی تحریک کے اختتام پر ، دوائیوں کی گیند کو جسم کے پیچھے کی پوزیشن میں منتقل کیا جاسکتا ہے۔ اس سے غیر ضروری کندھے - ہپ علیحدگی کا سبب بن سکتا ہے ، عام طور پر ضرورت سے زیادہ کندھے کی گردش یا ناکافی بازو ، سینے یا بنیادی طاقت کے معاوضے کی وجہ سے۔ اس کے نتیجے میں ایس ایس سی کو مکمل طور پر استعمال کرنے میں ناقص تحریک استحکام اور نااہلی ہوسکتی ہے۔ اس غلطی کو ہلکے میڈیسن بال کا استعمال کرکے درست کیا جاسکتا ہے ، جس سے ایتھلیٹ کو مناسب تکنیک کے ساتھ ایم بی آر انجام دینے کی اجازت ملتی ہے اور تیز رفتار سے۔

گردش کے دوران ، جسم کا کشش ثقل کا مرکز آگے بڑھ سکتا ہے۔ اگر دوا کی گیند جسم کے سامنے بہت دور ہے تو ، اس سے چھاتی کے موڑ میں اضافہ ہوسکتا ہے۔ چھاتی کے موڑ کی وجہ سے آگے کی جھکاؤ کے نتیجے میں ایک ٹانگ پر اترتے وقت عدم استحکام پیدا ہوسکتا ہے۔

اس غلطی کو درست کرنے کے لئے ، ایتھلیٹ کو یاد دلائیں کہ دوا کی گیند کو جسم کے قریب رکھیں اور پوری تحریک کے دوران "سینے - up" کرنسی کو برقرار رکھیں۔ ہوسکتا ہے کہ ایتھلیٹ سائیڈ جمپ کے آغاز میں ٹخنوں ، گھٹنوں یا کولہوں کو پوری طرح سے بڑھا نہیں سکتا ہے ، اور اس طرح سے زیادہ سے زیادہ پروفیوسل فورس کو زیادہ سے زیادہ کرنے میں ناکام رہا ہے۔ زبانی طور پر ایتھلیٹ کو "اپنے ٹخنوں ، گھٹنوں اور کولہوں کو جلدی سے بڑھانے" کے لئے اس کی اصلاح کی جاسکتی ہے جب وہ زمین سے چھلانگ لگاتے ہیں۔ ضرورت سے زیادہ شرونیی توازن کے نتیجے میں للاٹ طیارے میں دوائیوں کی گیند پر ناقص کنٹرول ہوسکتا ہے ، اس طرح لینڈنگ استحکام کو متاثر کرتا ہے۔